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方案&案例公司的业务遍布多个行业领域,主要涉及的行业有军工、飞机制造、机场,船舶制造、海工平台、铁路、轨道交通、风能领域
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POWERVE®机车车辆用便携式称重系统
车轮上静态垂直力的均衡是确保任何车辆动态稳定性的关键因素。空载车轮,特别是转向架对角线侧的空载车轮,会显著降低转向架在轨道弯曲位置安全运行的能力,从而导致车辆脱轨。
因维护不当、异常磨损/悬架故障或在车轮高度测量的车轮直径异常磨损,可能会发生多次车轮空载,从而导致车辆动态性能损失,影响安全性。此外,根据我们的现场测试经验(得益于多年来完成的演示和称重任务),即使在两次大修周期之间,大多数情况下也会出现车辆失衡的现象。
因此应当以更高的频率检查静态车轮力分布。


• 卓越性能
• 安全设备
• 轮/轨界面
• 独特的“托架式”设计
• 模块化、可扩展
• 独立轨距
• 无线操作
• 节省时间
• 用户友好的软件
• 人工测量独立结果
• 智能云平台
但是如何增加检查的频率呢?
通常需要一个高性能的固定称重系统,能够在轮轨交界面和完全稳定的平衡条件下进行高精度的测量。
可惜的是,要在铁路附近找到合适的固定称重系统并不容易。此外,将机车车辆移动到距离较远的精确的固定称重系统的花费可能同样巨大。
因此,大多数情况下,像这样的测试方法要想轻松和连续地检查每个车轮上的垂直力,本身就很昂贵且具有挑战性。
如何将其转化为可持续和优化的解决方案?
lVM在这方面进行了尝试,成功推出了PowerveR,这是一款最具创新性的、手持式车轮力测量系统。
它能够静态测量任何车辆类型的每个车轮和轮对上的垂直力,并确定车辆的平衡状况。
使用POWERVER,可随时随地轻松地执行作用力测量,防止列车脱轨风险并改善其运行动态。

技术标准
• 遵照EN 15654-2标准执行新机车、保养机车或改装机车的测试和调试。
• 车间或现场维护
• 悬架负荷调整
• 降低脱轨风险,尤其是在机车行驶至轨道弯曲处和低速行驶时
• 验证驱动轮上的牵引力分布
·在机车车辆上安装新设备后,验证垂直力分布情况
• 验证轮径磨损不均匀或悬架故障引起的垂直力的分布。
• 验证货运车的垂直力分布情况
• 脱轨调查
• 遵照EN 15654-3规定的EN 15654-1标准,执行动态称重系统的现场校准和验证







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