便携式列车称重

发布时间：

2024-06-06 17:05

方案描述

IVM - 创新振动监测，致力于开发端到端的监测与诊断系统，主要专注于车轮与轨道之间的相互作用，无论是静态还是动态条件。

在铁路运行过程中，轮轨界面可能会出现与初始优化参数不符的情况。因此，可能出现异常的机械应力，组件磨损加剧，能量消耗增加，最严重的情况下甚至会失去运行安全。

了解车轮与轨道界面处产生的力的作用是至关重要的，因为它可以提供有关基础设施和移动设备状态的信息。长期连续监测与车轮/轨道相互作用相关的多种现象，使铁路运营商能够简单高效地维护最佳参数。因此，他们可以从预测性和状态监测维护方法中受益。凭借多学科的知识，IVM能够开发其系统的整个测量链，以实现先进的性能，配备有特定的技术架构，这是预测性和状态诊断的关键条件。

主要目的是获取可用信息，而不是仅仅获取“数据”。