GripTester Mk2摩擦系数测试仪

GripTester Mk2摩擦系数测试仪

GripTester 摩擦系数测试仪是采用三个轮子的拖车,通过制动轮测量摩擦系数,它采用固定滑移原理确定表面状态以及机场跑道摩擦力的具体特征。
GripTester Mk2摩擦系数测试仪可以不间断测量摩擦力并指出最小摩擦力水 平,如果低于跑道的摩擦力水平,则说明跑道滑溜。测试期间实时给出结果并且符合所有民用机场规范的技术说明。
GripTester Mk2有一个测量轮,采用特殊的光面轮胎,安装在有导航的轮轴 上,用于测量水平拖曳力和垂直负载力。通过这些测量值,自动计算动态摩擦力 读数并传送到数据采集计算机(一般位于牵引车驾驶室内)。该计算机也计算并储存每个读数的测量速度。
GripTester 摩擦系数测试仪的大部分重量分布在两个驱动轮上,驱动轮采用 花纹轮胎并安装在实心不锈钢传动轴上。传动轴有27个齿的链轮;根轴,其上安 装着测量轮,带有32个齿的链轮。两个轴通过传动链连接:该传动系统持续对测量轮进行制动,迫使其滑动。
该滑动轮和GripTester 摩擦系数测试仪的重量导致根轴内微小弯曲运动(通 过安装在机械加工垂直和水平面上的应变计进行测量)。安装在GripTester 摩擦 系数测试仪上的信号处理单元(SPU) 处理这些应变计的信号,然后传输到数据采集计算机(DCC)。
SPU 也接收来自近距离传感器(通过安装在传动轴上、带有20个方形齿的车轮激活)的信号。这就可以计算距离和速度。

GripTester Mk2摩擦系数测试仪
GripTester Mk2摩擦系数测试仪
特性
测量系统
使用连续读数制动轮固定滑移率设计,GripTester Mk2摩擦系数测试仪能够确定表面的滑动阻力,该设计包括:
• 单一测量轮系统
• 滑动锁定测量系统(慢于驱动轮15%)
• 10"直径光面ASTM 规范1844测量轮
GripTester Mk2摩擦系数测试仪能够测量所有跑道和跑道表面类型上的滑动阻力。
GripTester Mk2摩擦系数测试仪能够直接测量水平力(拖曳力)。能够直接测量直力(荷载) 。

滑动阻力的测量要求
GripTester Mk2摩擦系数测试仪能够测量连续表面的滑动阻力。
GripTester Mk2摩擦系数测试仪能够测量符合ICAO 标准和所有国际标准的滑动阻力值。

公司提供技术规范的一致性
GripTester Mk2摩擦系数测试仪是一种拖车式表面摩擦力测量装置,可以使用福特全顺厢式车辆运输和配置该装置。可以使用能够承受1200kg有效荷载并且可以加速到95km/h的车辆(例如厢式货车或者皮卡)。
能够以5Km/hr-130Km/hr 的速度拖曳或手动推动GripTesterMk2 摩擦系数测试仪。

GripTester Mk2摩擦系数测试仪

应用
洒水系统
GripTester Mk2摩擦系数测试仪使用单独的计算机控制表面洒水系统运行,洒水系统水流恒定并可以调整,测试期间水膜厚度可以到1mm,该洒水系统包括:
• 固体、轻量、满负载1000升水箱;或者500升胶化水箱。
• 泵;
• 管道;
测量速度在20Km/hr-95Km/hr 之间时,能够使用计算机控制维持适当水流量的电子阀和流量计。

软件
Findlay lrvine提供空基软件或者路基软件,这些是与Windows 兼容的软件系统,用 于GripTester Mk2摩擦系数测试仪计算滑动阻力结果。GripTester Mk2摩擦系数测试仪能够持续和不间断的收集测量数据(使用空基或者路基软件收集的数据)。
Findlay Irvine提 供GripTester Mk2摩擦系数测试仪到车辆内数据采集PC 的适当电缆(最小7m 长)以及进行所描述测量的所需的所有元件。

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